| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷达 | 大众 | 丰田 |
| 价格 | 10.89万 | 14.39万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 匹配爱信6AT变速箱,成熟可靠、平顺耐用,维修保养成本低;新车内饰异味较重,影响初始使用体验; | 暂无短评 | 中高配车型搭载高通骁龙8155P芯片,12.9英寸中控屏,车机流畅度大幅提升;发动机舱盖未配备隔音棉,且仅提供单侧手动支撑杆; |
| 落地价 (估算) | ¥125,857元 | ¥165,407元 | ¥172,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥125,857元 | ¥165,407元 | ¥172,074元 |
| 贷款预估 | 总价:¥125,857元 首付(30%):¥37,757元 月供(3年):¥2,562元 利息总额:¥4,134元 | 总价:¥165,407元 首付(30%):¥49,622元 月供(3年):¥3,367元 利息总额:¥5,433元 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4418mm×1841mm×1616mm | 4355mm×1762mm×1605mm | 4490mm×1825mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 10.0 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2630mm | 2651mm | 2640mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 482L | 445L | 438L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 81 | 126 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | 141 | 205 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 6 | 4 |
| 气囊数量 | 2 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


