| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 福特 | 别克 |
| 价格 | 22.18万 | 24.98万 | 20.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 6速湿式双离合变速箱低速换挡顿挫感明显，平顺性一般；内饰用料厚道，大量软性材质包裹，双拼色设计温馨； | 动力系统适配成熟，燃油版匹配8AT变速箱，换挡平顺，混动版E-CVT动力输出线性；车机系统搭载820A芯片，反应卡顿，导航闪退、死机、OTA升级不稳定等问题频发； | 部分车型存在烧机油现象，尤其在行驶里程增加后较为明显；座椅填充厚实，包裹性和支撑性俱佳，长途乘坐不易疲劳； |
| 落地价 (估算) | ¥253,434元 | ¥285,074元 | ¥234,337元 |
| 全款总价 (估算) | ¥253,434元 | ¥285,074元 | ¥234,337元 |
| 贷款预估 | 总价：¥253,434元 首付(30%)：¥76,030元 月供(3年)：¥5,159元 利息总额：¥8,324元 | 总价：¥285,074元 首付(30%)：¥85,522元 月供(3年)：¥5,803元 利息总额：¥9,364元 | 总价：¥234,337元 首付(30%)：¥70,301元 月供(3年)：¥4,770元 利息总额：¥7,697元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4905mm×1930mm×1755mm | 5000mm×1961mm×1773mm | 4641mm×1883mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2865mm | 2950mm | 2779mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 277L | 309L | 347L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 185 | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 378 | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 6 | 5 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
