| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凯翼 | 奇瑞 | 起亚 |
| 价格 | 7.99万 | 6.29万 | 8.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力总成源于奇瑞，1.5L自然吸气发动机可靠性有保障，日常代步足够；车机系统功能有限，偶有卡顿，语音识别反应迟钝，交互体验一般； | 底盘扎实稳健，前麦弗逊+后多连杆独立悬架（高能版），高速行驶姿态稳定，滤震有韧性；部分车辆行驶里程增加后（如8000公里以上）中控台或安全带卡扣区域出现轻微异响； | 养护成本低，小保养不到300元，使用92号汽油，后期经济性出色；后排空间局促，坐满三名成年人较拥挤，横向空间不足； |
| 落地价 (估算) | ¥93,087元 | ¥73,877元 | ¥97,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥93,087元 | ¥73,877元 | ¥97,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥93,087元 首付(30%)：¥27,926元 月供(3年)：¥1,895元 利息总额：¥3,058元 | 总价：¥73,877元 首付(30%)：¥22,163元 月供(3年)：¥1,504元 利息总额：¥2,427元 | 总价：¥97,494元 首付(30%)：¥29,248元 月供(3年)：¥1,985元 利息总额：¥3,202元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4420mm×1831mm×1653mm | 4358mm×1830mm×1670mm | 4100mm×1735mm×1533mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2632mm | 2630mm | 2570mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 85 | 88 | 73.6 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 143 | 148 | 132.4 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 4 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
