| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 路虎 | 雷克萨斯 | 玛莎拉蒂 |
| 价格 | 136.00万 | 125.00万 | 97.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 标配空气悬架、全地形反馈系统、矩阵式LED大灯、全景天窗，配置丰富；售价高且选装配置昂贵，HUD、高级驾驶辅助包等均需额外付费； | 车身宽大（宽1980mm），在老旧小区窄路会车和狭窄车位停车较为困难；驾驶静谧性极佳，多层隔音玻璃配合优秀的密封工艺，高速风噪和胎噪抑制出色； | 部分内饰细节（如塑料装饰件）质感一般，与百万级售价定位存在落差；底盘调校兼顾舒适与运动，悬挂韧性十足，转向精准，高速行驶稳定性出色； |
| 落地价 (估算) | ¥1,539,600元 | ¥1,415,300元 | ¥1,100,934元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,539,600元 | ¥1,415,300元 | ¥1,100,934元 |
| 贷款预估 | 总价：¥1,539,600元 首付(30%)：¥461,880元 月供(3年)：¥31,341元 利息总额：¥50,570元 | 总价：¥1,415,300元 首付(30%)：¥424,590元 月供(3年)：¥28,811元 利息总额：¥46,488元 | 总价：¥1,100,934元 首付(30%)：¥330,280元 月供(3年)：¥22,412元 利息总额：¥36,162元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4946mm×2047mm×1820mm | 5115mm×1990mm×1885mm | 5005mm×1981mm×1693mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 4.9 | 6.5 | 6.0 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2997mm | 2850mm | 3004mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 835L | 833L | 580L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 404.5 | 336 | 243 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 800 | 790 | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
