| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 奥迪 | 福特 |
| 价格 | 19.28万 | 25.58万 | 22.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 终端优惠力度大,性价比高;底盘悬挂调校偏硬,过减速带和颠簸路面舒适性差; | 48V轻混系统优化了自动启停体验,起步平顺且有助于降低综合油耗;部分车辆大灯存在可闻电流声/高频异响,虽承诺OTA修复但影响用户体验; | 混动版油耗表现大幅改善,2.0T混动综合油耗约5.5-7L/100km,1.5T混动油耗可低至4.56L/100km;部分低配与中配车型配置偏低,如缺少并线辅助、座椅加热通风、膝部气囊等实用功能; |
| 落地价 (估算) | ¥220,664元 | ¥291,854元 | ¥262,474元 |
| 全款总价 (估算) | ¥220,664元 | ¥291,854元 | ¥262,474元 |
| 贷款预估 | 总价:¥220,664元 首付(30%):¥66,199元 月供(3年):¥4,492元 利息总额:¥7,248元 | 总价:¥291,854元 首付(30%):¥87,556元 月供(3年):¥5,941元 利息总额:¥9,586元 | 总价:¥262,474元 首付(30%):¥78,742元 月供(3年):¥5,343元 利息总额:¥8,621元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4990mm×1880mm×1455mm | 4908mm×1860mm×1458mm | 4920mm×1920mm×1600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 8.5 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2920mm | 2969mm | 2945mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 592L | 411L | 527L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 125 | 227 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 340 | 300 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 7 | 5 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


