| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 别克 | 别克 |
| 价格 | 21.48万 | 17.58万 | 23.99万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统反应速度一般,倒车影像清晰度差,晚上或雨天几乎看不清;燃油经济性出色,1.5T车型WLTC综合油耗6.6L/100km,混动版综合油耗约5.3L/100km; | 底盘扎实稳健,前麦弗逊后多连杆悬架,操控精准,高速行驶质感出色;保值率偏低,三年残值率约54.5%,远低于日系同级车型; | 低速(20-30km/h)行驶时变速箱存在顿挫或拖拽感;ANC主动降噪配合双层声学玻璃,车内静谧性在同级中表现优异; |
| 落地价 (估算) | ¥245,524元 | ¥201,454元 | ¥273,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥245,524元 | ¥201,454元 | ¥273,887元 |
| 贷款预估 | 总价:¥245,524元 首付(30%):¥73,657元 月供(3年):¥4,998元 利息总额:¥8,065元 | 总价:¥201,454元 首付(30%):¥60,436元 月供(3年):¥4,101元 利息总额:¥6,617元 | 总价:¥273,887元 首付(30%):¥82,166元 月供(3年):¥5,575元 利息总额:¥8,996元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4990mm×1862mm×1449mm | 4913mm×1863mm×1462mm | 4996mm×1866mm×1475mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.1 | 7.2 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2830mm | 2829mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 575L | 441L | 506L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 141 | 174 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 260 | 350 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 1 | 5 |
| 气囊数量 | 10 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


