| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 标致 | 福特 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 19.47万 | 22.98万 | 19.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 4S店及售后服务网点稀少，部分城市保养维修不便；钢琴式实体按键操作便捷，内饰设计感强且富有驾驶氛围； | 物理实体按键过少，空调、驾驶模式切换等常用功能需通过触控屏操作，行驶中不便；混动版油耗表现大幅改善，2.0T混动综合油耗约5.5-7L/100km，1.5T混动油耗可低至4.56L/100km； | 亏电状态下发动机介入时噪音和振动偏大，影响低速行驶时的质感；动力选择丰富，两驱版零百加速7.9秒满足家用，四驱版483马力、4.9秒破百性能强劲； |
| 落地价 (估算) | ¥222,811元 | ¥262,474元 | ¥219,647元 |
| 全款总价 (估算) | ¥222,811元 | ¥262,474元 | ¥219,647元 |
| 贷款预估 | 总价：¥222,811元 首付(30%)：¥66,843元 月供(3年)：¥4,536元 利息总额：¥7,319元 | 总价：¥262,474元 首付(30%)：¥78,742元 月供(3年)：¥5,343元 利息总额：¥8,621元 | 总价：¥219,647元 首付(30%)：¥65,894元 月供(3年)：¥4,471元 利息总额：¥7,215元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4870mm×1855mm×1455mm | 4920mm×1920mm×1600mm | 5018mm×1965mm×1500mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 260 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 33.68 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.25小时 |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2848mm | 2945mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 513L | 527L | 405L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 227 | 275 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | - | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 6 | 5 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
