| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 宝马 | 奥迪 |
| 价格 | 45.76万 | 51.80万 | 41.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 市区油耗偏高,车主反馈市区油耗普遍在13-18L/100km;搭载高通骁龙8295芯片,第三代MBUX系统流畅,支持丰富第三方应用; | iDrive 8.5系统界面流畅,支持CarPlay、OTA升级等功能;悬挂调校偏硬,过减速带和颠簸路段时车内震动明显; | 保值率一般,相比同价位宝马4系等竞品,二手残值表现稍弱;实用配置覆盖率合理,感应尾门、前排座椅加热、自适应远近光等高频功能在中配车型即可获得; |
| 落地价 (估算) | ¥519,888元 | ¥588,140元 | ¥476,044元 |
| 全款总价 (估算) | ¥519,888元 | ¥588,140元 | ¥476,044元 |
| 贷款预估 | 总价:¥519,888元 首付(30%):¥155,966元 月供(3年):¥10,583元 利息总额:¥17,076元 | 总价:¥588,140元 首付(30%):¥176,442元 月供(3年):¥11,973元 利息总额:¥19,318元 | 总价:¥476,044元 首付(30%):¥142,813元 月供(3年):¥9,691元 利息总额:¥15,636元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4850mm×1861mm×1416mm | 4773mm×1852mm×1396mm | 4765mm×1843mm×1359mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 6.4 | 7.5 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2865mm | 2851mm | 2826mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 420L | 385L | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 180 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 400 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 8 | 2 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


