| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 丰田 | 比亚迪 |
| 价格 | 22.98万 | 18.98万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系标配前排座椅加热/通风、四门双层夹胶隔音玻璃、50W无线快充等舒适配置;品牌在纯电领域的新能源积淀和市场认可度仍需时间积累与验证; | 高配车型搭载Momenta 5.0城区智驾系统,配备33颗感知硬件和544TOPS算力芯片;隔音表现一般,普利司通轮胎胎噪明显,低速提示音质感怪异; | 后驱布局+5.55米最小转弯半径,操控灵活,窄路掉头、停车轻松;内饰门板和中控台下方大面积使用硬塑料,质感一般,快速过烂路偶有细碎异响; |
| 落地价 (估算) | ¥239,194元 | ¥197,994元 | ¥208,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥239,194元 | ¥197,994元 | ¥208,294元 |
| 贷款预估 | 总价:¥239,194元 首付(30%):¥71,758元 月供(3年):¥4,869元 利息总额:¥7,857元 | 总价:¥197,994元 首付(30%):¥59,398元 月供(3年):¥4,031元 利息总额:¥6,503元 | 总价:¥208,294元 首付(30%):¥62,488元 月供(3年):¥4,240元 利息总额:¥6,842元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5130mm×1965mm×1491mm | 4780mm×1866mm×1510mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 710 km | 630 km | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 88.13 | 73.98 | 82.73 |
| 快充时间 | 0.4小时 | 0.48小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 11.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 3020mm | 2880mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 463L | 757L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 207 | 200 | 270 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | - | 305 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 10 |
| 气囊数量 | 10 | 8 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


