| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 奥迪 | 特斯拉 |
| 价格 | 36.75万 | 33.28万 | 31.35万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 语音识别能力差,指令识别不精准,基本无法实现车窗控制等常用功能;空间宽敞灵活,提供6/7座布局,第二排地板纯平,第三排可放倒形成巨大后备箱空间,适合家庭出行; | 暂无短评 | 后排中间座椅坐垫偏短且靠背较硬,长途乘坐舒适性一般,全景玻璃车顶在夏季暴晒时车内温度较高;空间利用率极高,前备箱+后备箱总容积超2130L,后排座椅放倒后可形成平整储物空间,同级中表现突出; |
| 落地价 (估算) | ¥381,025元 | ¥378,864元 | ¥325,405元 |
| 全款总价 (估算) | ¥381,025元 | ¥378,864元 | ¥325,405元 |
| 贷款预估 | 总价:¥381,025元 首付(30%):¥114,308元 月供(3年):¥7,756元 利息总额:¥12,515元 | 总价:¥378,864元 首付(30%):¥113,659元 月供(3年):¥7,712元 利息总额:¥12,444元 | 总价:¥325,405元 首付(30%):¥97,622元 月供(3年):¥6,624元 利息总额:¥10,688元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4876mm×1860mm×1675mm | 4842mm×1900mm×1660mm | 4797mm×1920mm×1624mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 550 km | - | 750 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.7 | 5.8 | 4.3 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 83.4 | 78.4 | |
| 快充时间 | 待定 | - | 1.0小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 10.0小时 |
| 轴距 | 2965mm | 2945mm | 2890mm |
| 座位数 | 6个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 494L | 822L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 225 | 200 | 331 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 460 | 400 | 559 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 6 |
| 气囊数量 | 8 | 8 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


