| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 东风风行 | 比亚迪 |
| 价格 | 24.98万 | 17.99万 | 21.98万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 第三排座椅材质偏硬且头枕调节生涩，未配备独立空调出风口，满载时后排舒适性打折扣；搭载地平线L2级智驾系统，配备13颗智能传感器，支持自适应巡航、车道保持等辅助驾驶功能； | 搭载高通8155芯片和腾讯TAI 4.0车机系统，智能座舱流畅度有保障；低配车型取消副驾娱乐屏，内饰科技感较老款有所削弱； | 全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，底盘滤震和稳定性表现良好；全系无HUD抬头显示，仪表盘仅为12.3英寸，科技配置有所欠缺； |
| 落地价 (估算) | ¥259,794元 | ¥206,087元 | ¥251,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,794元 | ¥206,087元 | ¥251,174元 |
| 贷款预估 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥206,087元 首付(30%)：¥61,826元 月供(3年)：¥4,195元 利息总额：¥6,769元 | 总价：¥251,174元 首付(30%)：¥75,352元 月供(3年)：¥5,113元 利息总额：¥8,250元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5317mm×1870mm×1955mm | 5230mm×1920mm×1820mm | 5145mm×1970mm×1805mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 505 km | 200 km | 100 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 9.5 | 8.1 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 81 | 34.9 | 20.39 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.3小时 | 0.3小时 |
| 慢充时间 | 9.2小时 | 6.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 3200mm | 3018mm | 3045mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 593L | 470L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 170 | 228 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 540 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 1 | 9 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
