| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 丰田 | 长安启源 |
| 价格 | 11.68万 | 14.98万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 亏电油耗极低，NEDC工况仅2.9L/100km，市区实测3.5-4.2L/100km，用车成本远低于同级燃油车；前排水杯架设计不合理，放置水杯后会影响挂挡操作； | 可靠性极高，三大件成熟稳定，有'开不坏'的口碑，长期使用故障率低；动力偏弱，1.2T/1.8L自吸发动机加速乏力，高速超车需提前预判； | 掀背式尾门开口巨大，后备箱容积656L，另有108L前备箱，储物能力同级领先；低配版（510系列及增程版）电机功率偏低，动力表现平淡； |
| 落地价 (估算) | ¥134,784元 | ¥172,074元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥134,784元 | ¥172,074元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥134,784元 首付(30%)：¥40,435元 月供(3年)：¥2,744元 利息总额：¥4,427元 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4830mm×1900mm×1495mm | 4710mm×1780mm×1435mm | 4885mm×1916mm×1496mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | - | 630 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 6.2 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 25.28 | 63.18 | |
| 快充时间 | 0.42小时 | - | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 2.5小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2790mm | 2750mm | 2922mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 470L | 656L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 126 | 210 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 205 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 4 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
