| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 岚图汽车 | 腾势 | 理想汽车 |
| 价格 | 50.99万 | 46.98万 | 45.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力响应迅猛，1.5T插混+双电机四驱系统零百加速5.5秒，随踩随有且平顺安静，高能模式下操控感十足；第三排脚部空间设计不合理，地板为斜面且无法伸入第二排座椅下方，长途乘坐时腿部憋屈，舒适性大打折扣； | 综合续航超1300km，纯电续航202km（CLTC），百公里馈电油耗约6-8L且可加92号汽油；车机系统偶发卡顿，语音唤醒有延迟，多任务运行不够流畅； | 增程式混动系统综合续航超1400公里，满油满电可彻底告别长途续航焦虑；车辆自重较大，过弯和刹车时车身晃动明显，操控感偏笨重； |
| 落地价 (估算) | ¥578,987元 | ¥533,674元 | ¥476,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥578,987元 | ¥533,674元 | ¥476,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥578,987元 首付(30%)：¥173,696元 月供(3年)：¥11,786元 利息总额：¥19,018元 | 总价：¥533,674元 首付(30%)：¥160,102元 月供(3年)：¥10,864元 利息总额：¥17,529元 | 总价：¥476,094元 首付(30%)：¥142,828元 月供(3年)：¥9,692元 利息总额：¥15,638元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5230mm×2025mm×1817mm | 5258mm×2030mm×1830mm | 5255mm×2000mm×1810mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 350 km | 420 km | 420 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.5 | 3.7 | 4.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 65 | 75.3 | 72.7 |
| 快充时间 | 0.2小时 | 0.08小时 | 0.17小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3120mm | 3125mm | 3125mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | 351L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 420 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 1035 | 710 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
