按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 常州汽车客运站 | 0.27 | +64.5% | 1.06 | +1% | 常州天宁区 |
| 2 | 常州武进汽车客运站 | 0.17 | +12.9% | 0.99 | +2.4% | 常州武进区 |
| 3 | 金坛汽车客运站 | 0.11 | +18.5% | 1.1 | -0.9% | 常州金坛区 |
| 4 | 芙蓉汽车站 | 0.09 | +33.4% | 1.01 | +18.4% | 常州武进区 |
| 5 | 常州汽车客运东站 | 0.06 | +46.2% | 0.85 | -8% | 常州武进区 |
| 6 | 溧阳汽车客运站 | 0.06 | +39.5% | 1.1 | -0.1% | 常州溧阳市 |
| 7 | 金坛华夏汽车客运站 | 0.06 | +50.8% | 1.08 | -0.9% | 常州金坛区 |
| 8 | 薛埠汽车客运站 | 0.06 | +22% | 1.18 | +4.1% | 常州金坛区 |
| 9 | 溧阳汽车东站 | 0.04 | -23.2% | 1.05 | -5.1% | 常州溧阳市 |
| 10 | 上沛汽车站 | 0.04 | +54% | 1.06 | -2.2% | 常州溧阳市 |
| 11 | 常州城北汽车客运站 | 0.03 | -40.5% | 0.8 | -1.6% | 常州新北区 |
| 12 | 社渚客运站 | 0.03 | +5.2% | 1 | -1% | 常州溧阳市 |
| 13 | 溧阳戴埠客运站 | 0.02 | +20.8% | 1.11 | +4.6% | 常州溧阳市 |
| 14 | 平桥汽车站 | 0.01 | +150.6% | 1.12 | +0.1% | 常州溧阳市 |
| 15 | 溧阳上黄客运站 | 0.01 | +73.9% | 1.07 | +1.2% | 常州溧阳市 |
| 16 | 庙桥汽车站 | 0.01 | -25.9% | 1.03 | -3.4% | 常州武进区 |
| 17 | 溧阳上兴客运站 | 0.01 | +185% | 0.93 | -12.6% | 常州溧阳市 |
| 18 | 建昌客运站 | 0.01 | +82.5% | 1.15 | -4.8% | 常州金坛区 |
| 19 | 金坛市西阳汽车客运站 | 0 | -100% | 1.12 | +3.8% | 常州金坛区 |
| 20 | 金坛市登冠汽车客运站 | 0 | -100% | 1.24 | +12.1% | 常州金坛区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
常州客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 常州站 | 3.69 | +49.1% | 1.06 | +1% | 常州天宁区 |
| 2 | 常州奔牛国际机场 | 1.51 | +51.5% | 1.04 | -3.7% | 常州新北区 |
| 3 | 常州北站 | 0.29 | -17.6% | 0.8 | 0% | 常州新北区 |
| 4 | 常州汽车客运站 | 0.27 | +64.5% | 1.06 | +1% | 常州天宁区 |
| 5 | 溧阳站 | 0.24 | +29.6% | 0.95 | -2.9% | 常州溧阳市 |
| 6 | 戚墅堰站 | 0.17 | +33.8% | 0.98 | -2.2% | 常州武进区 |
| 7 | 常州武进汽车客运站 | 0.17 | +12.9% | 0.99 | +2.4% | 常州武进区 |
| 8 | 金坛汽车客运站 | 0.11 | +18.5% | 1.1 | -0.9% | 常州金坛区 |
| 9 | 芙蓉汽车站 | 0.09 | +33.4% | 1.01 | +18.4% | 常州武进区 |
| 10 | 常州汽车客运东站 | 0.06 | +46.2% | 0.85 | -8% | 常州武进区 |
| 11 | 溧阳汽车客运站 | 0.06 | +39.5% | 1.1 | -0.1% | 常州溧阳市 |
| 12 | 金坛华夏汽车客运站 | 0.06 | +50.8% | 1.08 | -0.9% | 常州金坛区 |
| 13 | 薛埠汽车客运站 | 0.06 | +22% | 1.18 | +4.1% | 常州金坛区 |
| 14 | 溧阳汽车东站 | 0.04 | -23.2% | 1.05 | -5.1% | 常州溧阳市 |
| 15 | 上沛汽车站 | 0.04 | +54% | 1.06 | -2.2% | 常州溧阳市 |
| 16 | 常州城北汽车客运站 | 0.03 | -40.5% | 0.8 | -1.6% | 常州新北区 |
| 17 | 社渚客运站 | 0.03 | +5.2% | 1 | -1% | 常州溧阳市 |
| 18 | 溧阳戴埠客运站 | 0.02 | +20.8% | 1.11 | +4.6% | 常州溧阳市 |
| 19 | 平桥汽车站 | 0.01 | +150.6% | 1.12 | +0.1% | 常州溧阳市 |
| 20 | 溧阳上黄客运站 | 0.01 | +73.9% | 1.07 | +1.2% | 常州溧阳市 |
| 21 | 庙桥汽车站 | 0.01 | -25.9% | 1.03 | -3.4% | 常州武进区 |
| 22 | 溧阳上兴客运站 | 0.01 | +185% | 0.93 | -12.6% | 常州溧阳市 |
| 23 | 建昌客运站 | 0.01 | +82.5% | 1.15 | -4.8% | 常州金坛区 |
| 24 | 金坛市西阳汽车客运站 | 0 | -100% | 1.12 | +3.8% | 常州金坛区 |
| 25 | 金坛市登冠汽车客运站 | 0 | -100% | 1.24 | +12.1% | 常州金坛区 |
| 26 | 圩塘轮渡 | 0 | -100% | 1 | -9% | 常州新北区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
