按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 郑州东站 | 56.42 | -14.7% | 1.66 | -0.4% | 郑州金水区 |
| 2 | 郑州站 | 30.1 | -20.2% | 2.28 | +17.1% | 郑州二七区 |
| 3 | 洛阳龙门站 | 11.77 | -21.4% | 1.21 | -1.6% | 洛阳洛龙区 |
| 4 | 洛阳站 | 8.51 | -12.9% | 1.25 | -5.2% | 洛阳西工区 |
| 5 | 新乡东站 | 6.38 | -12.3% | 1.24 | +0.3% | 新乡红旗区 |
| 6 | 南阳东站 | 5.05 | -19.5% | 1.14 | -1.6% | 南阳宛城区 |
| 7 | 南阳站 | 4.24 | -12.5% | 1.22 | -1.4% | 南阳卧龙区 |
| 8 | 新乡站 | 3.67 | -22.7% | 1.31 | -0.2% | 新乡卫滨区 |
| 9 | 巩义南站 | 2.68 | -16% | 1.15 | +2.4% | 郑州巩义市 |
| 10 | 郑州西站 | 2.1 | -12.8% | 1.24 | -0.6% | 郑州荥阳市 |
| 11 | 巩义站 | 1.61 | -26.8% | 1.19 | -6.1% | 郑州巩义市 |
| 12 | 关林站 | 1.34 | +33% | 1.27 | -8.4% | 洛阳洛龙区 |
| 13 | 镇平站 | 1.34 | +2.7% | 1.26 | +1.7% | 南阳镇平县 |
| 14 | 邓州东站 | 1.33 | -6.7% | 1.22 | +1% | 南阳邓州市 |
| 15 | 偃师站 | 1.31 | -15% | 1.29 | +0.8% | 洛阳偃师区 |
| 16 | 方城站 | 1.16 | -24.3% | 1.06 | +0.9% | 南阳方城县 |
| 17 | 内乡站 | 1.04 | -2.7% | 1.15 | -9.4% | 南阳内乡县 |
| 18 | 南阳寨站 | 0.92 | -10.3% | 1.46 | -0.2% | 郑州惠济区 |
| 19 | 洛阳东站 | 0.63 | -15.9% | 1.35 | +1% | 洛阳瀍河回族区 |
| 20 | 唐河站 | 0.5 | -46.8% | 1.24 | -0.7% | 南阳唐河县 |
| 21 | 绿博园站 | 0.43 | -28.9% | 1.33 | -2.1% | 郑州中牟县 |
| 22 | 邓州站 | 0.25 | -6.4% | 1.31 | -3.3% | 南阳邓州市 |
| 23 | 长垣站 | 0.19 | -26.3% | 1.3 | +1.3% | 新乡长垣市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
