按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山咀港 | 0.35 | +35.4% | 1.08 | +1.8% | 江门台山市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
江门客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 江门站 | 2.72 | -13.6% | 1.17 | -5.3% | 江门新会区 |
| 2 | 江门东站 | 2.04 | -13.5% | 1.18 | -12.2% | 江门江海区 |
| 3 | 江门汽车站 | 1.09 | +9% | 1.26 | -16.5% | 江门蓬江区 |
| 4 | 开平南站 | 0.87 | -4.1% | 1.1 | -2.5% | 江门开平市 |
| 5 | 台山站 | 0.85 | -8.1% | 1.18 | -1.2% | 江门台山市 |
| 6 | 恩平站 | 0.8 | +5% | 1.13 | -4.3% | 江门恩平市 |
| 7 | 新会站 | 0.64 | -11.7% | 1.14 | -8.4% | 江门新会区 |
| 8 | 开平义祠客运站 | 0.5 | -5.6% | 1.29 | -14% | 江门开平市 |
| 9 | 鹤山汽车总站 | 0.49 | +13.7% | 1.05 | -3.3% | 江门鹤山市 |
| 10 | 开平汽车总站 | 0.41 | +4.2% | 1.33 | -10.5% | 江门开平市 |
| 11 | 台山汽车总站 | 0.38 | -28.3% | 1.28 | -7.6% | 江门台山市 |
| 12 | 山咀港 | 0.35 | +35.4% | 1.08 | +1.8% | 江门台山市 |
| 13 | 江门公汽中心站 | 0.34 | +22.3% | 1.25 | -12.9% | 江门蓬江区 |
| 14 | 水口客运站 | 0.19 | -41.5% | 1.26 | -1.6% | 江门开平市 |
| 15 | 恩平汽车总站 | 0.18 | +19.1% | 1.28 | -6.5% | 江门恩平市 |
| 16 | 南门南站 | 0.14 | +4.9% | 1.23 | -7.9% | 江门台山市 |
| 17 | 鹤城客运站 | 0.1 | +27.5% | 1.21 | +0.8% | 江门鹤山市 |
| 18 | 翠山湖客运站 | 0.08 | +13.4% | 1.19 | +3% | 江门开平市 |
| 19 | 棠下客运站 | 0.08 | -1.8% | 1.03 | -2.5% | 江门蓬江区 |
| 20 | 崖南客运站 | 0.04 | -24.4% | 1.19 | +5.3% | 江门新会区 |
| 21 | 江门市胜利汽车客运站 | 0.03 | +11.8% | 1.25 | -13.1% | 江门蓬江区 |
| 22 | 大鳌客运站 | 0.02 | -6.3% | 1.22 | -1% | 江门新会区 |
| 23 | 睦洲客运站 | 0.01 | -27.7% | 1.22 | +3.4% | 江门新会区 |
| 24 | 江门新会长途汽车客运站 | 0 | 0% | 1.17 | -7.2% | 江门新会区 |
| 25 | 台山塔山客运站 | 0 | 0% | 1.24 | -5.7% | 江门台山市 |
| 26 | 龙口客运站 | 0 | 0% | 0.98 | -3.5% | 江门鹤山市 |
| 27 | 江门荷塘汽车站 | 0 | 0% | 0.98 | -1.9% | 江门蓬江区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
