按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 四会粤运汽车站 | 0.47 | -1.8% | 1.29 | -1.7% | 肇庆四会市 |
| 2 | 四会槎山客运站 | 0.38 | -8.8% | 1.33 | -9% | 肇庆四会市 |
| 3 | 怀集粤运汽车站 | 0.32 | +8.9% | 1.29 | -5.1% | 肇庆怀集县 |
| 4 | 隆盛达长途客运站 | 0.31 | -0.5% | 1.34 | +0.4% | 肇庆端州区 |
| 5 | 广宁粤运汽车站 | 0.3 | -23.1% | 1.44 | -2.8% | 肇庆广宁县 |
| 6 | 高要粤运汽车站 | 0.23 | +27.7% | 1.46 | -23.3% | 肇庆高要区 |
| 7 | 封开南丰粤运汽车站 | 0.18 | +0.7% | 1.46 | +7.6% | 肇庆封开县 |
| 8 | 高要金利利通车站 | 0.15 | +4.9% | 0.99 | -4% | 肇庆高要区 |
| 9 | 肇庆城东粤运汽车站 | 0.14 | +9.1% | 1.36 | -3.8% | 肇庆端州区 |
| 10 | 封开粤运汽车站 | 0.14 | -5.2% | 1.25 | -1.7% | 肇庆封开县 |
| 11 | 封开杏花客运站 | 0.14 | -8.2% | 1.21 | +4.7% | 肇庆封开县 |
| 12 | 德庆莫村镇汽车客运站 | 0.13 | +3.2% | 1.21 | -5.4% | 肇庆德庆县 |
| 13 | 城南客运站 | 0.08 | -27.1% | 1.29 | -4.7% | 肇庆怀集县 |
| 14 | 德庆县粤运汽车客运站 | 0.08 | +11.7% | 0.99 | -5.2% | 肇庆德庆县 |
| 15 | 江屯客运站 | 0.05 | -33.9% | 1.01 | -2.6% | 肇庆广宁县 |
| 16 | 怀集冷坑客运站 | 0.02 | +48.6% | 1.4 | +2.8% | 肇庆怀集县 |
| 17 | 广宁石涧汽车客运站 | 0.01 | -50.7% | 1.08 | -3.7% | 肇庆广宁县 |
| 18 | 四会粤运汽车站(东城分站) | 0 | -100% | 1.42 | -5.1% | 肇庆四会市 |
| 19 | 肇庆桂城客运站 | 0 | 0% | 1.18 | +0.1% | 肇庆鼎湖区 |
| 20 | 禄步汽车客运站 | 0 | -100% | 1.18 | -2.9% | 肇庆高要区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
肇庆客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 肇庆东站 | 4.93 | -9.9% | 1.21 | -2.6% | 肇庆鼎湖区 |
| 2 | 肇庆站 | 2.72 | +5.1% | 1.3 | +0.7% | 肇庆端州区 |
| 3 | 大旺站 | 2.04 | +0.2% | 1.03 | -1.3% | 肇庆四会市 |
| 4 | 怀集站 | 1.89 | -9.3% | 1.06 | -1.8% | 肇庆怀集县 |
| 5 | 鼎湖东站 | 0.77 | -7.7% | 1.22 | -2.2% | 肇庆鼎湖区 |
| 6 | 四会粤运汽车站 | 0.47 | -1.8% | 1.29 | -1.7% | 肇庆四会市 |
| 7 | 端州站 | 0.46 | -15.7% | 1.23 | -3.6% | 肇庆端州区 |
| 8 | 四会槎山客运站 | 0.38 | -8.8% | 1.33 | -9% | 肇庆四会市 |
| 9 | 怀集粤运汽车站 | 0.32 | +8.9% | 1.29 | -5.1% | 肇庆怀集县 |
| 10 | 隆盛达长途客运站 | 0.31 | -0.5% | 1.34 | +0.4% | 肇庆端州区 |
| 11 | 广宁粤运汽车站 | 0.3 | -23.1% | 1.44 | -2.8% | 肇庆广宁县 |
| 12 | 高要粤运汽车站 | 0.23 | +27.7% | 1.46 | -23.3% | 肇庆高要区 |
| 13 | 封开南丰粤运汽车站 | 0.18 | +0.7% | 1.46 | +7.6% | 肇庆封开县 |
| 14 | 高要金利利通车站 | 0.15 | +4.9% | 0.99 | -4% | 肇庆高要区 |
| 15 | 肇庆城东粤运汽车站 | 0.14 | +9.1% | 1.36 | -3.8% | 肇庆端州区 |
| 16 | 封开粤运汽车站 | 0.14 | -5.2% | 1.25 | -1.7% | 肇庆封开县 |
| 17 | 封开杏花客运站 | 0.14 | -8.2% | 1.21 | +4.7% | 肇庆封开县 |
| 18 | 德庆莫村镇汽车客运站 | 0.13 | +3.2% | 1.21 | -5.4% | 肇庆德庆县 |
| 19 | 城南客运站 | 0.08 | -27.1% | 1.29 | -4.7% | 肇庆怀集县 |
| 20 | 德庆县粤运汽车客运站 | 0.08 | +11.7% | 0.99 | -5.2% | 肇庆德庆县 |
| 21 | 江屯客运站 | 0.05 | -33.9% | 1.01 | -2.6% | 肇庆广宁县 |
| 22 | 怀集冷坑客运站 | 0.02 | +48.6% | 1.4 | +2.8% | 肇庆怀集县 |
| 23 | 广宁石涧汽车客运站 | 0.01 | -50.7% | 1.08 | -3.7% | 肇庆广宁县 |
| 24 | 四会粤运汽车站(东城分站) | 0 | -100% | 1.42 | -5.1% | 肇庆四会市 |
| 25 | 肇庆桂城客运站 | 0 | 0% | 1.18 | +0.1% | 肇庆鼎湖区 |
| 26 | 禄步汽车客运站 | 0 | -100% | 1.18 | -2.9% | 肇庆高要区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
