按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 金阳客车站 | 0.63 | -11.9% | 1.12 | -4.2% | 贵阳观山湖区 |
| 2 | 贵阳国际机场长途换乘站 | 0.48 | +88.7% | 1.29 | +3.6% | 贵阳南明区 |
| 3 | 贵阳客运东站 | 0.38 | -6.8% | 1.17 | +2% | 贵阳南明区 |
| 4 | 清镇市社会客车站 | 0.22 | -29.8% | 1.28 | 0% | 贵阳清镇市 |
| 5 | 扎佐客运站 | 0.21 | -23.7% | 1.09 | -11.8% | 贵阳修文县 |
| 6 | 开阳汽车客运站 | 0.2 | -52.9% | 1.19 | +0.8% | 贵阳开阳县 |
| 7 | 息烽客运站 | 0.19 | -25% | 1.24 | +1.1% | 贵阳息烽县 |
| 8 | 清镇客运中心站 | 0.16 | -19.2% | 1.4 | +8% | 贵阳清镇市 |
| 9 | 修文客运站 | 0.13 | -32.6% | 1.18 | +0.3% | 贵阳修文县 |
| 10 | 贵阳花溪汽车站 | 0.1 | +16% | 1.36 | -10.6% | 贵阳花溪区 |
| 11 | 贵阳沙文汽车站 | 0.07 | -41.8% | 1.14 | -3.7% | 贵阳白云区 |
| 12 | 贵阳飞机坝客运发车站 | 0.06 | -40.9% | 2.29 | +56% | 贵阳南明区 |
| 13 | 贵阳市乌当区客货运输服务站 | 0.06 | -31.6% | 1.19 | +1.1% | 贵阳乌当区 |
| 14 | 久长客运站 | 0.06 | +12.3% | 1.13 | -1.1% | 贵阳修文县 |
| 15 | 楠木渡镇汽车站 | 0.03 | -40.5% | 1.11 | -0.6% | 贵阳开阳县 |
| 16 | 朱昌客运站 | 0.02 | -65.7% | 1.32 | +6% | 贵阳观山湖区 |
| 17 | 清镇流长乡客车站 | 0.01 | -31.1% | 0.94 | -8.5% | 贵阳清镇市 |
| 18 | 清镇庙儿山车站 | 0 | 0% | 1.32 | +3.3% | 贵阳清镇市 |
| 19 | 白云车站 | 0 | 0% | 1.21 | +1% | 贵阳白云区 |
| 20 | 清镇市卫城镇客车站 | 0 | -100% | 1.18 | +11.3% | 贵阳清镇市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
贵阳客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 贵阳北站 | 18.32 | -7.2% | 1.32 | -2.8% | 贵阳观山湖区 |
| 2 | 贵阳龙洞堡国际机场 | 12.85 | +7% | 1.25 | +3.4% | 贵阳南明区 |
| 3 | 贵阳站 | 7.99 | +14.8% | 2.21 | +49.4% | 贵阳南明区 |
| 4 | 贵阳东站 | 4.65 | +0.8% | 1.13 | -2.9% | 贵阳乌当区 |
| 5 | 金阳客车站 | 0.63 | -11.9% | 1.12 | -4.2% | 贵阳观山湖区 |
| 6 | 贵阳国际机场长途换乘站 | 0.48 | +88.7% | 1.29 | +3.6% | 贵阳南明区 |
| 7 | 贵阳客运东站 | 0.38 | -6.8% | 1.17 | +2% | 贵阳南明区 |
| 8 | 清镇市社会客车站 | 0.22 | -29.8% | 1.28 | 0% | 贵阳清镇市 |
| 9 | 扎佐客运站 | 0.21 | -23.7% | 1.09 | -11.8% | 贵阳修文县 |
| 10 | 开阳汽车客运站 | 0.2 | -52.9% | 1.19 | +0.8% | 贵阳开阳县 |
| 11 | 息烽客运站 | 0.19 | -25% | 1.24 | +1.1% | 贵阳息烽县 |
| 12 | 清镇客运中心站 | 0.16 | -19.2% | 1.4 | +8% | 贵阳清镇市 |
| 13 | 修文客运站 | 0.13 | -32.6% | 1.18 | +0.3% | 贵阳修文县 |
| 14 | 贵阳花溪汽车站 | 0.1 | +16% | 1.36 | -10.6% | 贵阳花溪区 |
| 15 | 贵阳沙文汽车站 | 0.07 | -41.8% | 1.14 | -3.7% | 贵阳白云区 |
| 16 | 清镇西站 | 0.06 | -29.3% | 1.02 | -1.1% | 贵阳清镇市 |
| 17 | 贵阳飞机坝客运发车站 | 0.06 | -40.9% | 2.29 | +56% | 贵阳南明区 |
| 18 | 贵阳市乌当区客货运输服务站 | 0.06 | -31.6% | 1.19 | +1.1% | 贵阳乌当区 |
| 19 | 久长客运站 | 0.06 | +12.3% | 1.13 | -1.1% | 贵阳修文县 |
| 20 | 楠木渡镇汽车站 | 0.03 | -40.5% | 1.11 | -0.6% | 贵阳开阳县 |
| 21 | 朱昌客运站 | 0.02 | -65.7% | 1.32 | +6% | 贵阳观山湖区 |
| 22 | 清镇流长乡客车站 | 0.01 | -31.1% | 0.94 | -8.5% | 贵阳清镇市 |
| 23 | 清镇庙儿山车站 | 0 | 0% | 1.32 | +3.3% | 贵阳清镇市 |
| 24 | 白云车站 | 0 | 0% | 1.21 | +1% | 贵阳白云区 |
| 25 | 清镇市卫城镇客车站 | 0 | -100% | 1.18 | +11.3% | 贵阳清镇市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
