按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 贵阳龙洞堡国际机场 | 11.1 | -10.6% | 1.24 | +2.4% | 贵阳南明区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
贵阳客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 贵阳北站 | 18.81 | -3.6% | 1.24 | -2.8% | 贵阳观山湖区 |
| 2 | 贵阳龙洞堡国际机场 | 11.1 | -10.6% | 1.24 | +2.4% | 贵阳南明区 |
| 3 | 贵阳站 | 7.67 | +7.6% | 1.47 | +3.7% | 贵阳南明区 |
| 4 | 贵阳东站 | 4.66 | +1.8% | 1.17 | -1.6% | 贵阳乌当区 |
| 5 | 金阳客车站 | 0.82 | +3.1% | 1.17 | -0.5% | 贵阳观山湖区 |
| 6 | 贵阳客运东站 | 0.61 | +32.3% | 1.16 | +3.6% | 贵阳南明区 |
| 7 | 开阳汽车客运站 | 0.48 | +7.4% | 1.18 | +1.8% | 贵阳开阳县 |
| 8 | 清镇市社会客车站 | 0.35 | -0.7% | 1.25 | -1% | 贵阳清镇市 |
| 9 | 贵阳国际机场长途换乘站 | 0.35 | +24.9% | 1.23 | +0.7% | 贵阳南明区 |
| 10 | 清镇客运中心站 | 0.29 | +26.1% | 1.25 | -2.3% | 贵阳清镇市 |
| 11 | 扎佐客运站 | 0.27 | -12% | 1.26 | +3.5% | 贵阳修文县 |
| 12 | 息烽客运站 | 0.25 | -0.4% | 1.18 | -2.2% | 贵阳息烽县 |
| 13 | 修文客运站 | 0.25 | +21.3% | 1.19 | +2% | 贵阳修文县 |
| 14 | 贵阳飞机坝客运发车站 | 0.15 | +32.9% | 1.47 | +4.4% | 贵阳南明区 |
| 15 | 清镇西站 | 0.12 | +39.1% | 1.06 | -0.4% | 贵阳清镇市 |
| 16 | 贵阳沙文汽车站 | 0.12 | -3.2% | 1.12 | -6% | 贵阳白云区 |
| 17 | 贵阳市乌当区客货运输服务站 | 0.09 | +0.2% | 1.15 | -2.9% | 贵阳乌当区 |
| 18 | 朱昌客运站 | 0.06 | -17.6% | 1.24 | -0.8% | 贵阳观山湖区 |
| 19 | 楠木渡镇汽车站 | 0.06 | +13.6% | 1.09 | -3% | 贵阳开阳县 |
| 20 | 贵阳花溪汽车站 | 0.05 | -57.9% | 1.31 | -25% | 贵阳花溪区 |
| 21 | 久长客运站 | 0.05 | -17.2% | 1.2 | +4.7% | 贵阳修文县 |
| 22 | 清镇市卫城镇客车站 | 0.03 | +94.1% | 1.07 | -1.4% | 贵阳清镇市 |
| 23 | 清镇流长乡客车站 | 0.02 | +11.4% | 1.03 | -2% | 贵阳清镇市 |
| 24 | 清镇庙儿山车站 | 0 | 0% | 1.24 | -0.8% | 贵阳清镇市 |
| 25 | 白云车站 | 0 | 0% | 1.18 | -1.7% | 贵阳白云区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
