| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 天津站 | 52.04 | +42.6% | 2.48 | +89.9% | 天津河北区 |
| 2 | 北京西站 | 51.24 | +15.6% | 1.28 | -10.5% | 北京丰台区 |
| 3 | 南京南站 | 49.97 | +6.8% | 1.2 | -11.4% | 南京雨花台区 |
| 4 | 杭州东站 | 49.83 | +8.7% | 1.32 | -16.7% | 杭州上城区 |
| 5 | 郑州东站 | 46.29 | +6.7% | 1.43 | +3.3% | 郑州金水区 |
| 6 | 上海虹桥站 | 45.92 | +10.2% | 1.28 | -14.1% | 上海闵行区 |
| 7 | 北京南站 | 38.53 | -6.7% | 1.26 | -3.2% | 北京丰台区 |
| 8 | 西安北站 | 36.1 | +7% | 1.2 | -14.6% | 西安未央区 |
| 9 | 乌鲁木齐站 | 34.93 | +20.1% | 1.31 | -12% | 乌鲁木齐沙依巴克区 |
| 10 | 郑州站 | 34.45 | +4.2% | 1.82 | +9.7% | 郑州二七区 |
| 11 | 西安站 | 32.04 | -3.6% | 1.28 | -12.2% | 西安新城区 |
| 12 | 深圳北站 | 30.27 | -37.5% | 1.59 | -7.3% | 深圳龙华区 |
| 13 | 石家庄站 | 29.32 | -8.7% | 1.2 | -4.2% | 石家庄桥西区 |
| 14 | 沈阳北站 | 29.06 | +10.5% | 1.18 | -1.6% | 沈阳沈河区 |
| 15 | 南京站 | 28.82 | +15.3% | 1.46 | +8% | 南京玄武区 |
| 16 | 太原南站 | 28.29 | +8.1% | 1.32 | -9% | 太原小店区 |
| 17 | 合肥南站 | 27.75 | -9% | 1.26 | -2.9% | 合肥包河区 |
| 18 | 青岛北站 | 26.03 | +26.4% | 1.24 | +0.3% | 青岛李沧区 |
| 19 | 成都东站 | 25.92 | -22.4% | 1.44 | -8.6% | 成都成华区 |
| 20 | 广州南站 | 24.99 | -22.2% | 1.51 | +13.4% | 广州番禺区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
