| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 智己汽车 | 鸿蒙智行 | 小米汽车 |
| 价格 | 23.49万 | 25.98万 | 23.35万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌知名度相对较低，线下销售与售后服务网点覆盖不够广，三四线城市维保便利性欠佳；限时一口价政策下入门版仅19.49万元起，结合标配的后轮转向、智驾硬件等，性价比在同级中突出； | 车窗升降点控设计不够直观，容易误操作；非华为手机的数字钥匙识别灵敏度偏低；增程版馈电油耗仅6.2L/100km，可使用92号汽油，用车成本较低，且无里程焦虑； | 天际屏（AR-HUD）采用投影方式，太阳较大时戴偏光墨镜会看不清显示信息；性能强劲，MAX版搭载双电机四驱，最大功率约508kW（690匹马力），零百加速3.23秒，同级领先； |
| 落地价 (估算) | ¥244,447元 | ¥270,094元 | ¥243,005元 |
| 全款总价 (估算) | ¥244,447元 | ¥270,094元 | ¥243,005元 |
| 贷款预估 | 总价：¥244,447元 首付(30%)：¥73,334元 月供(3年)：¥4,976元 利息总额：¥8,029元 | 总价：¥270,094元 首付(30%)：¥81,028元 月供(3年)：¥5,498元 利息总额：¥8,872元 | 总价：¥243,005元 首付(30%)：¥72,902元 月供(3年)：¥4,947元 利息总额：¥7,982元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4937mm×1988mm×1671mm | 4982mm×1981mm×1650mm | 4999mm×1996mm×1608mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 650 km | 667 km | 643 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.4 | 5.9 | 5.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 76 | 82 | 73 |
| 快充时间 | 0.2小时 | 0.25小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2960mm | 2950mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 617L | 837L | 678L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 245 | 215 | 235 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 430 | - | 528 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
