| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 比亚迪 | 大众 |
| 价格 | 7.19万 | 8.98万 | 7.999万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空调制冷效率偏低，夏季降温速度慢，部分用户反映制冷效果不理想；全系标配自动驻车、定速巡航，中高配提供电动座椅、天窗等实用功能； | 保有量超150万辆，全国售后网点密集，保养方便且费用低廉；底盘调校偏硬且整体感不够扎实，高速遇到横风时车身稳定性表现一般； | 星空版前脸设计年轻化，贯穿式尾灯具有辨识度，外观耐看稳重；车机系统功能简单，低配屏幕黑边大、分辨率一般，偶有卡顿； |
| 落地价 (估算) | ¥84,047元 | ¥104,274元 | ¥93,189元 |
| 全款总价 (估算) | ¥84,047元 | ¥104,274元 | ¥93,189元 |
| 贷款预估 | 总价：¥84,047元 首付(30%)：¥25,214元 月供(3年)：¥1,711元 利息总额：¥2,761元 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 | 总价：¥93,189元 首付(30%)：¥27,957元 月供(3年)：¥1,897元 利息总额：¥3,061元 |
| 能源类型 | 汽油 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4680mm×1825mm×1490mm | 4780mm×1837mm×1515mm | 4561mm×1740mm×1470mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 210 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 25.28 | ||
| 快充时间 | - | 待定 | - |
| 慢充时间 | - | 待定 | - |
| 轴距 | 2670mm | 2718mm | 2651mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 570L | 450L | 498L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 88 | - | 81 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 148 | - | 141 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 0 | 2 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
