| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 道郎格 | 鸿蒙智行 | 日产 |
| 价格 | 89.80万 | 64.98万 | 83.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低配典范版与高配巅峰版配置差距悬殊，近9万元差价下多项舒适配置缺失；配置丰富厚道，标配16.8英寸中控屏、11英寸液晶仪表、Super Cruise超级辅助驾驶； | 百万像素智慧投影大灯，支持全彩投影与智能交互灯语；高速行驶时风噪控制一般，NVH表现未达同价位顶尖水平； | 车身过于庞大，长宽高5305×2030×1925mm，城市行驶和停车极为不便；乘坐舒适性好，座椅宽大柔软，长途行驶不易疲劳； |
| 落地价 (估算) | ¥1,017,540元 | ¥671,794元 | ¥949,740元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,017,540元 | ¥671,794元 | ¥949,740元 |
| 贷款预估 | 总价：¥1,017,540元 首付(30%)：¥305,262元 月供(3年)：¥20,714元 利息总额：¥33,423元 | 总价：¥671,794元 首付(30%)：¥201,538元 月供(3年)：¥13,676元 利息总额：¥22,066元 | 总价：¥949,740元 首付(30%)：¥284,922元 月供(3年)：¥19,334元 利息总额：¥31,196元 |
| 能源类型 | 汽油 | 增程式 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5357mm×2058mm×1940mm | 5402mm×2026mm×1845mm | 5305mm×2030mm×1925mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 378 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | 3.99 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 75.4 | ||
| 快充时间 | - | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | - | 9.0小时 | - |
| 轴距 | 3071mm | 3236mm | 3075mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 722L | 789L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 三电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 223 | - | 294 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | - | 560 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 5 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
