| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 零跑汽车 | 长安启源 | 小鹏 |
| 价格 | 14.88万 | 15.99万 | 12.98万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统菜单层级较深，部分功能设置藏得深，初次上手需要时间适应，语音识别偶有误判；内饰大量使用皮质材料包裹，手触区域多为软包，搭配INS透光氛围灯，营造越级质感； | 全景天幕缺少物理遮阳帘，夏季隔热效果不佳；外观设计出色，溜背轿跑造型搭配无框车门，颜值高、回头率高； | 无线充电板功率仅15W，充电速度慢且易发热，实际体验不佳；动力响应迅速，全系搭载160kW前置电机，零百加速7.4秒，城市超车轻松； |
| 落地价 (估算) | ¥155,764元 | ¥167,197元 | ¥136,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥155,764元 | ¥167,197元 | ¥136,194元 |
| 贷款预估 | 总价：¥155,764元 首付(30%)：¥46,729元 月供(3年)：¥3,171元 利息总额：¥5,116元 | 总价：¥167,197元 首付(30%)：¥50,159元 月供(3年)：¥3,404元 利息总额：¥5,492元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5050mm×1902mm×1509mm | 4905mm×1910mm×1480mm | 4785mm×1896mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 525 km | 730 km | 640 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | 6.9 | 7.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 62.8 | 77.94 | 62.2 |
| 快充时间 | 0.67小时 | 0.25小时 | 0.43小时 |
| 慢充时间 | 7.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2930mm | 2900mm | 2815mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 465L | 475L | 600L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 190 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 290 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 8 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
