长安启源A06、深蓝L07与海豹06DM-i怎么选?
三款车定位稍有错开。海豹06DM-i主打极致的能耗经济性与品牌保值率,百公里亏电油耗低至2.79L,入门价9.68万,核心卖点是第五代DM技术、云辇-C悬架以及庞大的售后网络,适合追求低养车成本、看重长期持有稳定性的务实家庭。深蓝L07的杀手锏是全系标配华为乾崑ADS SE智驾系统,13.59万起就能获得高速领航辅助,增程版240km纯电续航,同时配备FSD可变阻尼悬架和8295P芯片,智能化体验是三车中最强的,适合对智驾有刚需、追求科技感的年轻用户。长安启源A06则走“硬件越级”路线,10.99万起给到了前双叉臂+后五连杆全铝悬架、800V平台+6C快充、2922mm轴距带来的大空间,高配还带激光雷达和车载冰箱,性价比最突出,适合注重底盘质感、空间和充电效率的用户。
一句话总结: 图省心省钱选海豹06DM-i;要智驾体验选深蓝L07;重底盘用料和空间选启源A06。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 深蓝汽车 | 比亚迪 |
| 价格 | 11.99万 | 15.59万 | 11.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 性价比突出,13万级即可获得越级底盘、快充和舒适性配置;内饰部分区域硬塑料材质,豪华氛围营造不足,与外观有落差; | 提供纯电与增程双动力路径,纯电版CLTC续航550km/660km,增程版满油满电综合续航超1500km;全景天幕未配备遮阳帘,夏季隔热能力差,车内温度偏高; | 未配备备胎,仅提供补胎液和充气泵,长途偏远地区行驶有隐忧;支持快充,30%-80%充电仅需25分钟,补能效率高; |
| 落地价 (估算) | ¥125,997元 | ¥163,077元 | ¥134,784元 |
| 全款总价 (估算) | ¥125,997元 | ¥163,077元 | ¥134,784元 |
| 贷款预估 | 总价:¥125,997元 首付(30%):¥37,799元 月供(3年):¥2,565元 利息总额:¥4,139元 | 总价:¥163,077元 首付(30%):¥48,923元 月供(3年):¥3,320元 利息总额:¥5,357元 | 总价:¥134,784元 首付(30%):¥40,435元 月供(3年):¥2,744元 利息总额:¥4,427元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4885mm×1916mm×1496mm | 4875mm×1890mm×1480mm | 4830mm×1875mm×1495mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 630 km | 240 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.2 | 7.4 | 7.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 63.18 | 28.39 | 25.28 |
| 快充时间 | 0.15小时 | 0.25小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2922mm | 2900mm | 2790mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 656L | 473L | 550L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 210 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 8 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


