| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 福特 | 别克 |
| 价格 | 21.48万 | 22.98万 | 23.99万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低配车型配置较低,缺少驻车雷达、倒车影像、L2辅助驾驶等;外观设计年轻化、运动感强,溜背造型流畅且耐看; | 部分低配与中配车型配置偏低,如缺少并线辅助、座椅加热通风、膝部气囊等实用功能;底盘调校扎实稳健,高速行驶稳定性出色,转向精准,操控表现优秀; | ANC主动降噪配合双层声学玻璃,车内静谧性在同级中表现优异;2025款相比老款配置缩水:座椅由真皮改为仿皮,取消方向盘加热、后排隐私玻璃、备胎; |
| 落地价 (估算) | ¥245,524元 | ¥262,474元 | ¥273,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥245,524元 | ¥262,474元 | ¥273,887元 |
| 贷款预估 | 总价:¥245,524元 首付(30%):¥73,657元 月供(3年):¥4,998元 利息总额:¥8,065元 | 总价:¥262,474元 首付(30%):¥78,742元 月供(3年):¥5,343元 利息总额:¥8,621元 | 总价:¥273,887元 首付(30%):¥82,166元 月供(3年):¥5,575元 利息总额:¥8,996元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4990mm×1862mm×1449mm | 4920mm×1920mm×1600mm | 4996mm×1866mm×1475mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2830mm | 2945mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 575L | 527L | 506L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 141 | 227 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 260 | - | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 5 | 5 |
| 气囊数量 | 10 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


