这三款车定位差异明显，选谁完全看需求。长安启源Q07是中型SUV，轴距2905mm，空间和配置是最大卖点，后备箱763L、支持3C快充，入门版优惠后约12.28万，适合看重空间和性价比的家庭用户，但品牌认知度和车机流畅度是短板。宋Pro新能源是紧凑型SUV，起售价约10.98万，亏电油耗低至3.2L/100km，比亚迪三电终身质保，市场保有量大，维修方便，但底盘偏软、内饰质感一般、不支持快充。eπ007是中大型掀背轿车，主打颜值和操控，风阻0.209，增程版CLTC纯电续航308km，激光雷达版智驾硬件到位，适合追求驾驶乐趣和科技感的年轻人，但后排头部空间局促，智驾算法仍在优化。简单说：家用、空间优先选Q07；求稳、省心、预算有限选宋Pro；要颜值、性能和轿跑姿态选eπ007。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 比亚迪 | 东风奕派 |
| 价格 | 15.68万 | 13.08万 | 14.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 新车存在轻微气味，部分车主反映内饰材质气味需时间散发；馈电油耗低，WLTC馈电油耗约4.99L/100km，市区用车成本低； | 纯电续航扎实，CLTC标称115km/133km/220km版本在温和天气下城区续航达成率较高；内饰钢琴烤漆面板易沾染指纹和灰尘，用纸巾擦拭后易留下细微划痕； | 充电系统故障频发，慢充频繁断电，快充功率不稳定；性价比突出，起售价低至11.59万元，同价位配置丰富； |
| 落地价 (估算) | ¥179,984元 | ¥150,604元 | ¥151,747元 |
| 全款总价 (估算) | ¥179,984元 | ¥150,604元 | ¥151,747元 |
| 贷款预估 | 总价：¥179,984元 首付(30%)：¥53,995元 月供(3年)：¥3,664元 利息总额：¥5,912元 | 总价：¥150,604元 首付(30%)：¥45,181元 月供(3年)：¥3,066元 利息总额：¥4,947元 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4837mm×1920mm×1690mm | 4735mm×1860mm×1690mm | 4890mm×1915mm×1476mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 215 km | 220 km | 610 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.58 | 8.5 | 5.7 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 31.7 | 26.6 | 73.5 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 4.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2905mm | 2712mm | 2915mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 763L | 530L | 452L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 237 | - | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 455 | - | 310 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
