| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯巴鲁 | 奥迪 | 雷克萨斯 |
| 价格 | 23.08万 | 27.58万 | 29.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速行驶时风噪和胎噪抑制一般，车内隔音表现不够理想；11.6英寸竖向中控屏显示清晰，支持无线Apple CarPlay，日常便利性较好； | 外观设计时尚动感，前脸采用家族式大嘴格栅，车身线条流畅，辨识度高，被不少车主誉为小Q8；低速行驶时双离合变速箱顿挫感明显，尤其在堵车走走停停时体验欠佳； | 前大灯照明效果不佳，特别是低配车型远近光灯亮度不足，夜间行车视线较差；可靠性高，返修率低，长期使用省心，被誉为『开不坏』的豪华车； |
| 落地价 (估算) | ¥263,604元 | ¥314,454元 | ¥341,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥263,604元 | ¥314,454元 | ¥341,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥263,604元 首付(30%)：¥79,081元 月供(3年)：¥5,366元 利息总额：¥8,658元 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 | 总价：¥341,687元 首付(30%)：¥102,506元 月供(3年)：¥6,956元 利息总额：¥11,223元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4495mm×1800mm×1600mm | 4498mm×1848mm×1614mm | 5140mm×1920mm×1555mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 9.4 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2670mm | 2680mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 1278L | 450L | 487L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 124 | 137 | 145 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 252 | 320 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 3 | 7 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
