| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 五菱 | 荣威 |
| 价格 | 8.98万 | 9.18万 | 7.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内部空间宽敞,第三排腿部空间约820mm,头部空间975mm,成人乘坐无压抑感; | 车身尺寸较大(车长4910mm),窄路会车、停车入库灵活性较差,新手需借助全景影像适应;安全配置齐全,标配ESP、胎压监测、6安全气囊,第二排配备ISOFIX儿童座椅接口; | 底盘悬挂调校偏硬,经过颠簸路面时滤震不够充分,舒适性打折扣;车内空间宽敞,轴距2680mm,后排腿部空间充裕,满足家庭日常使用; |
| 落地价 (估算) | ¥104,274元 | ¥106,534元 | ¥90,714元 |
| 全款总价 (估算) | ¥104,274元 | ¥106,534元 | ¥90,714元 |
| 贷款预估 | 总价:¥104,274元 首付(30%):¥31,282元 月供(3年):¥2,123元 利息总额:¥3,425元 | 总价:¥106,534元 首付(30%):¥31,960元 月供(3年):¥2,169元 利息总额:¥3,499元 | 总价:¥90,714元 首付(30%):¥27,214元 月供(3年):¥1,847元 利息总额:¥2,980元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 天然气 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1825mm×1778mm | 4910mm×1850mm×1770mm | 4676mm×1838mm×1498mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2910mm | 2680mm |
| 座位数 | 5/7/8个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 406L | - | 244L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 130 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 285 | 290 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


