| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 领克 | 吉利银河 | 比亚迪 |
| 价格 | 22.88万 | 26.98万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 无线充电功率低且易发热，频繁触发NFC，实用性差，多数车主弃用；后排地台纯平，空间表现规整，乘坐三人不拥挤，后备箱满足日常使用； | 后备箱开口高度偏高，搬重物不便利；车身尺寸大，老旧小区停车调头困难；高配版搭载千里浩瀚H7智驾系统，支持高速NOA和城市NOA，智能驾驶体验出色； | 车机系统采用DiLink智能网联，功能扩展性强，支持OTA升级；哨兵模式、停车监控等功能长期未开放，硬件闲置； |
| 落地价 (估算) | ¥261,344元 | ¥307,674元 | ¥228,574元 |
| 全款总价 (估算) | ¥261,344元 | ¥307,674元 | ¥228,574元 |
| 贷款预估 | 总价：¥261,344元 首付(30%)：¥78,403元 月供(3年)：¥5,320元 利息总额：¥8,584元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥228,574元 首付(30%)：¥68,572元 月供(3年)：¥4,653元 利息总额：¥7,508元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1915mm×1660mm | 5205mm×1999mm×1800mm | 4905mm×1950mm×1725mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 210 km | 175 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 7.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 38.2 | 41.46 | 26.593 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 2848mm | 3030mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 6个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 545L | 359L | 235L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 三电机四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 456 | 640 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 905 | 1165 | - |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
