| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 魏牌 | 比亚迪 | 星途 |
| 价格 | 18.58万 | 14.99万 | 13.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 车机芯片D100性能约等于8155，非顶级，多任务流畅度有限；第五代DM混动系统动力平顺，发动机介入轻微，电驱无顿挫； | L2级辅助驾驶体验一般，高速跟车距离过长，变道反应不灵敏，不如人工驾驶；综合续航长，CLTC纯电续航最高210km，满油满电综合续航可达1400km，长途无焦虑； |
| 落地价 (估算) | ¥212,754元 | ¥172,187元 | ¥158,627元 |
| 全款总价 (估算) | ¥212,754元 | ¥172,187元 | ¥158,627元 |
| 贷款预估 | 总价：¥212,754元 首付(30%)：¥63,826元 月供(3年)：¥4,331元 利息总额：¥6,988元 | 总价：¥172,187元 首付(30%)：¥51,656元 月供(3年)：¥3,505元 利息总额：¥5,656元 | 总价：¥158,627元 首付(30%)：¥47,588元 月供(3年)：¥3,229元 利息总额：¥5,210元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4881mm×1960mm×1690mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4781mm×1920mm×1671mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 310 km | 120 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.7 | 7.9 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 35.04 | 38 | 19.53 |
| 快充时间 | 0.43小时 | 待定 | 0.28小时 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2915mm | 2820mm | 2815mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 695L | 660L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 350 | - | 265 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 760 | - | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 5 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
