| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 方程豹 | 大众 |
| 价格 | 21.88万 | 25.98万 | 29.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 异形方向盘（六边形/方形）需要时间适应，快速转弯时操作不够顺手；外观设计年轻时尚，采用自然灵动美学语言，低趴轿跑姿态，风阻系数低至0.23Cd； | 闪充版充电速度快，10%-70%仅需10分钟，补能效率高；售后服务网络覆盖有限，偏远地区维修保养不便； | 提供6座和7座灵活布局，6座版第二排为独立座椅带中央通道，进出第三排方便；隔音降噪表现中等，高速行驶时风噪和胎噪较明显； |
| 落地价 (估算) | ¥227,864元 | ¥296,374元 | ¥341,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥227,864元 | ¥296,374元 | ¥341,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥227,864元 首付(30%)：¥68,359元 月供(3年)：¥4,639元 利息总额：¥7,485元 | 总价：¥296,374元 首付(30%)：¥88,912元 月供(3年)：¥6,033元 利息总额：¥9,735元 | 总价：¥341,687元 首付(30%)：¥102,506元 月供(3年)：¥6,956元 利息总额：¥11,223元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4980mm×1915mm×1490mm | 4890mm×1970mm×1920mm | 5168mm×2002mm×1792mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 690 km | 210 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.2 | 4.8 | 7.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 85 | 47.8 | |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | 8.0小时-13.0小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 3000mm | 2800mm | 2980mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 400L | - | 350L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 253 | 505 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 450 | 760 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
