| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 零跑汽车 | 长安启源 |
| 价格 | 15.18万 | 13.28万 | 15.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载1.5T和1.6T两款奇瑞系成熟发动机，可靠性有保障；油耗偏高，1.5T车型综合油耗普遍在9-10L/100km，市区拥堵路况可达12L以上； | 配置越级，全系标配14.6英寸2.5K中控屏、360度全景影像、高通骁龙8295P芯片，高配提供激光雷达；低配版L2辅助驾驶功能不完整，缺少车道居中保持和主动刹车； | 性价比突出，起售价低配约12万起，同价位空间与配置领先；部分内饰塑料件质感一般，不常触碰的角落塑料感较明显； |
| 落地价 (估算) | ¥174,334元 | ¥139,284元 | ¥179,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥174,334元 | ¥139,284元 | ¥179,984元 |
| 贷款预估 | 总价：¥174,334元 首付(30%)：¥52,300元 月供(3年)：¥3,549元 利息总额：¥5,726元 | 总价：¥139,284元 首付(30%)：¥41,785元 月供(3年)：¥2,835元 利息总额：¥4,575元 | 总价：¥179,984元 首付(30%)：¥53,995元 月供(3年)：¥3,664元 利息总额：¥5,912元 |
| 能源类型 | 汽油 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1720mm | 4749mm×1900mm×1680mm | 4837mm×1920mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 660 km | 215 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | 7.58 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 81.9 | 31.7 | |
| 快充时间 | - | 0.26小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | - | 7.5小时 | 4.5小时 |
| 轴距 | 2745mm | 2825mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 510L | 763L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 230 | 237 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 360 | 455 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 6 | 10 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
