| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 捷达 | 蓝电 |
| 价格 | 15.18万 | 12.89万 | 13.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计时尚大气，前脸镀铬格栅+双边四出排气布局运动感强；部分车主反映存在中控台、玻璃升降等部位异响问题； | 价格亲民，官方指导价10.79万元起，终端优惠后性价比极高；后排座椅不支持靠背角度调节，且放倒后无法形成纯平空间； | 性价比突出，10-13万价位提供中型SUV尺寸、大电池和丰富配置；车机系统偶尔卡顿，语音识别不够灵敏，缺少第三方应用商店； |
| 落地价 (估算) | ¥174,334元 | ¥148,457元 | ¥160,774元 |
| 全款总价 (估算) | ¥174,334元 | ¥148,457元 | ¥160,774元 |
| 贷款预估 | 总价：¥174,334元 首付(30%)：¥52,300元 月供(3年)：¥3,549元 利息总额：¥5,726元 | 总价：¥148,457元 首付(30%)：¥44,537元 月供(3年)：¥3,022元 利息总额：¥4,876元 | 总价：¥160,774元 首付(30%)：¥48,232元 月供(3年)：¥3,273元 利息总额：¥5,281元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1720mm | 4624mm×1841mm×1624mm | 4760mm×1865mm×1710mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 155 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 10.2 | 6.4 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 25 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.33小时 |
| 慢充时间 | - | - | 4.0小时 |
| 轴距 | 2745mm | 2730mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 548L | 465L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 110 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 250 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 6 |
| 气囊数量 | 4 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
