| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 零跑汽车 | 比亚迪 | 奇瑞新能源 |
| 价格 | 6.99万 | 7.89万 | 6.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 快充效率高,30分钟可完成30%-80%补能,应急充电方便;车身生锈问题频发,车顶接缝、门板、座椅骨架等多处生锈,涉及2021款至2025款多个年款; | 后备箱常规状态下容积较小,仅能容纳两个登机箱或少量购物袋,大件行李需放倒座椅;价格亲民,官方指导价6.98-8.58万元,终端优惠后入门版实际成交价可下探至5.5万元左右; | 外观时尚耐看,贯穿式LED灯带搭配发光QQ标识,隐藏式门把手和悬浮式车顶设计符合年轻审美;全系后排无空调出风口,夏季满员时后排乘客舒适性受影响; |
| 落地价 (估算) | ¥74,497元 | ¥83,767元 | ¥74,497元 |
| 全款总价 (估算) | ¥74,497元 | ¥83,767元 | ¥74,497元 |
| 贷款预估 | 总价:¥74,497元 首付(30%):¥22,349元 月供(3年):¥1,517元 利息总额:¥2,447元 | 总价:¥83,767元 首付(30%):¥25,130元 月供(3年):¥1,705元 利息总额:¥2,751元 | 总价:¥74,497元 首付(30%):¥22,349元 月供(3年):¥1,517元 利息总额:¥2,447元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3620mm×1652mm×1592mm | 3780mm×1715mm×1540mm | 3720mm×1700mm×1599mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 403 km | 305 km | 405 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 41.3 | 30.08 | 39.33 |
| 快充时间 | 0.6小时 | 0.5小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 3.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2400mm | 2500mm | 2520mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 210L | 930L | 218L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 80 | 55 | 40 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | 135 | 110 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 8 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


