| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮瑞风 | 五菱 | 东风风神 |
| 价格 | 13.49万 | 11.18万 | 12.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 驾驶视野好，坐姿高，超过多数SUV，搭配扶手设计，长途驾驶舒适性较好；保值率较低，受电池衰减影响，五年保值率约35%，低于同级燃油车型； | 外观大气耐看，车身尺寸4910mm，造型方正简洁，悬浮式车顶设计，开出去不丢面，轻度商务也能胜任；第三排坐垫偏短，腿部支撑性一般，175cm以上成年人长途久坐容易腰酸腿麻，仅适合短途应急； | 内饰用料以硬塑为主，整体质感与精细化程度仍有提升空间；轴距2775mm，后排腿部空间985mm且为纯平地板，乘坐宽敞舒适； |
| 落地价 (估算) | ¥155,237元 | ¥129,134元 | ¥133,207元 |
| 全款总价 (估算) | ¥155,237元 | ¥129,134元 | ¥133,207元 |
| 贷款预估 | 总价：¥155,237元 首付(30%)：¥46,571元 月供(3年)：¥3,160元 利息总额：¥5,099元 | 总价：¥129,134元 首付(30%)：¥38,740元 月供(3年)：¥2,629元 利息总额：¥4,242元 | 总价：¥133,207元 首付(30%)：¥39,962元 月供(3年)：¥2,712元 利息总额：¥4,375元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5145mm×1765mm×1900mm | 4910mm×1850mm×1770mm | 4685mm×1900mm×1617mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 85 km | 125 km | 530 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 17.52 | 20.5 | 61.83 |
| 快充时间 | 0.75小时 | 0.5小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 6.7小时 | 待定 |
| 轴距 | 3110mm | 2910mm | 2775mm |
| 座位数 | 9个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 413L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 260 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
