| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风 | 日产 | 长安 |
| 价格 | 18.79万 | 23.99万 | 21.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载1.5T+电机插混系统，综合功率320kW、综合扭矩800N·m，电机低速扭矩爆发快，起步加速轻快，满载爬坡无压力。；售价15.69-21.99万元，相比同级别传统燃油皮卡贵3-5万元，购车门槛较高。； | 高速行驶时风噪和路噪明显，时速超过100-120km/h后车内噪音较大；内饰采用极简科技风格，标配14.6英寸中控大屏+10英寸液晶仪表，质感超越传统皮卡； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥215,127元 | ¥273,887元 | ¥228,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥215,127元 | ¥273,887元 | ¥228,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥215,127元 首付(30%)：¥64,538元 月供(3年)：¥4,379元 利息总额：¥7,066元 | 总价：¥273,887元 首付(30%)：¥82,166元 月供(3年)：¥5,575元 利息总额：¥8,996元 | 总价：¥228,997元 首付(30%)：¥68,699元 月供(3年)：¥4,662元 利息总额：¥7,522元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5494mm×1960mm×1950mm | 5494mm×1960mm×1950mm | 5380mm×1980mm×2005mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 135 km | 131 km | 131 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32.85 | 33 | 31.18 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3300mm | 3300mm | 3180mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 320 | 320 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 800 | 800 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 4 | 2 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
