选谁更划算？直接给结论。
三款车定位清晰，选哪个看你更看重什么。
朗逸（指导价7.999万起）是德系老牌，1.5L+6AT动力成熟，底盘扎实，保值率是这三台里最高的。但配置相对保守，同价位下智能化体验不如国产车，适合看重品牌和二手残值、对驾驶质感有要求的用户。
新帝豪（指导价6.89万起）是性价比卷王。1.5L+CVT虽然动力中规中矩，但配置拉满——大屏、皮质座椅、自动空调基本都给了，内饰质感在8万级里很能打。缺点是隔音一般，油耗（实测7L左右）比两合资稍高。适合预算有限、追求配置和质感的首购家庭。
启辰D60（指导价6.98万起）是“换壳老轩逸”，核心三大件（HR16发动机+CVT）与日产同源，可靠性高、油耗低（实测6L左右），后排空间宽敞，价格甚至比帝豪还能谈。但内饰设计老旧，品牌力弱。如果你极度看重省心耐用、想花最少钱买到合资底子，可以选它。
一句话总结：求保值选朗逸，要配置选帝豪，图省钱省心选启辰D60。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 启辰 | 大众 | 吉利汽车 |
| 价格 | 9.98万 | 7.999万 | 9.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅填充物柔软，乘坐舒适性不错，延续了日产座椅的舒适基因；内饰塑料感强，中控台大面积使用硬塑料材质，整体质感廉价； | 后悬架低配车型为扭力梁非独立悬架，滤震舒适性一般；油耗经济，1.5L版本WLTC综合油耗低至5.7L/100km，市区实际油耗约6-7L； | 动力平顺可靠，1.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，城市代步动力够用且输出线性；新车内饰异味较大，部分车主反映需要数月时间才能基本散去； |
| 落地价 (估算) | ¥115,574元 | ¥93,189元 | ¥113,427元 |
| 全款总价 (估算) | ¥115,574元 | ¥93,189元 | ¥113,427元 |
| 贷款预估 | 总价：¥115,574元 首付(30%)：¥34,672元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,796元 | 总价：¥93,189元 首付(30%)：¥27,957元 月供(3年)：¥1,897元 利息总额：¥3,061元 | 总价：¥113,427元 首付(30%)：¥34,028元 月供(3年)：¥2,309元 利息总额：¥3,726元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4761mm×1803mm×1487mm | 4561mm×1740mm×1470mm | 4815mm×1885mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 12.0 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2701mm | 2651mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 525L | 498L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | 81 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 155 | 141 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 2 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
