三车怎么选，关键看你的钱包和拉货场景。
如果你预算有限，长安星卡是性价比首选，官方指导价低至3.79万起，且1.5L GDI缸内直喷发动机百公里油耗仅6.7L，长期用车成本最低。如果看重动力和空间，五菱荣光新卡更值得考虑，2.0L发动机有136马力，货箱长3.69米，载重可达1.7吨，且五菱在全国的售后网点最密，不担心修车难。至于金杯T5，它的优势是底盘采用非承载式车身、后桥板簧更厚，更适合在工地或烂路拉超重货，但舒适性和油耗表现不如前两者。总的来说：城市轻拉快跑选长安星卡，重载长途选五菱新卡，极端烂路选金杯T5。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 金杯 | 长安凯程 |
| 价格 | 6.98万 | 5.19万 | 4.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分车型上陡坡或满载起步时需深踩油门拉高转速，低扭表现偏弱，换挡频繁；外观设计比昌河、小康等竞品更时尚，内饰布局简洁实用，高配车型带电动玻璃和中控锁； | 后视镜视野偏小，盲区较大，影响变道和倒车安全性；外观大气，宝马双肾前脸设计，辨识度高，在同级货车中颜值突出； | 车漆质量较差，普遍反映半年至一年内出现氧化、起泡、开裂现象；纯平货箱设计，带龙门架，方便固定和堆放货物； |
| 落地价 (估算) | ¥81,674元 | ¥61,447元 | ¥59,187元 |
| 全款总价 (估算) | ¥81,674元 | ¥61,447元 | ¥59,187元 |
| 贷款预估 | 总价：¥81,674元 首付(30%)：¥24,502元 月供(3年)：¥1,663元 利息总额：¥2,683元 | 总价：¥61,447元 首付(30%)：¥18,434元 月供(3年)：¥1,251元 利息总额：¥2,018元 | 总价：¥59,187元 首付(30%)：¥17,756元 月供(3年)：¥1,205元 利息总额：¥1,944元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5905mm×1910mm×1978mm | 5735mm×1770mm×2105mm | 5175mm×1610mm×1910mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3350mm | 3600mm | 3200mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 中置四驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 91 | 85 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 153 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
