这三台车定位很清晰，选谁主要看预算和侧重点。宋Pro DM-i是性价比标杆，10.28万起，搭载第五代DM技术，亏电油耗低至3.79L，市场保有量大，保值率稳，短板是底盘偏松散、后悬为四连杆独立悬架但调校一般，高速胎噪较明显。银河星舰7强在空间和配置，车长4740mm、轴距2755mm，后排纯平地板，Flyme Auto车机流畅度同级第一，但底盘调得过软，过减速带像“开船”，高速风噪偏大。宋L DM-i本质上就是宋Pro的全面升级版，底盘平整度、隔音、后五连杆悬架质感都明显更好，零百加速7.5秒，轴距2782mm后排更宽裕，但起售价13.98万，比宋Pro贵了近4万。一句话总结：预算10万出头，闭眼入宋Pro；想要大空间和智能车机，星舰7更香；预算充裕且对底盘质感有要求，直接上宋L。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 价格 | 11.98万 | 13.08万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 高配车型智驾系统实用，高速领航、自动泊车等功能可有效缓解驾驶疲劳；车机系统偶发卡顿延迟，尤其多任务操作或开启360影像时，流畅度有待优化； | 纯电续航在冬季低温环境下打折明显，实测约打七八折；全系标配7安全气囊和TBC高速爆胎稳行系统； |
| 落地价 (估算) | ¥125,894元 | ¥150,604元 | ¥168,684元 |
| 全款总价 (估算) | ¥125,894元 | ¥150,604元 | ¥168,684元 |
| 贷款预估 | 总价：¥125,894元 首付(30%)：¥37,768元 月供(3年)：¥2,563元 利息总额：¥4,135元 | 总价：¥150,604元 首付(30%)：¥45,181元 月供(3年)：¥3,066元 利息总额：¥4,947元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1905mm×1680mm | 4735mm×1860mm×1690mm | 4780mm×1898mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 525 km | 220 km | 200 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | 7.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 60.22 | 26.6 | 26.6 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 待定 | 0.28小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2755mm | 2712mm | 2782mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 530L | 680L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
