| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 深蓝汽车 | 奇瑞 |
| 价格 | 21.59万 | 17.69万 | 18.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 语音助手对复杂连续指令识别率不稳定，部分场景需重复下达指令；华为乾崑智驾ADS SE系统表现出色，支持高速NCA领航、自动变道、自动泊车等功能； | 底盘调校扎实，CDC电磁悬架兼顾操控性与舒适性，高速行驶稳定；车内实体按键缺失，常用功能操作不够便利，过度依赖触控； |
| 落地价 (估算) | ¥246,767元 | ¥184,707元 | ¥212,867元 |
| 全款总价 (估算) | ¥246,767元 | ¥184,707元 | ¥212,867元 |
| 贷款预估 | 总价：¥246,767元 首付(30%)：¥74,030元 月供(3年)：¥5,023元 利息总额：¥8,105元 | 总价：¥184,707元 首付(30%)：¥55,412元 月供(3年)：¥3,760元 利息总额：¥6,067元 | 总价：¥212,867元 首付(30%)：¥63,860元 月供(3年)：¥4,333元 利息总额：¥6,992元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4865mm×1948mm×1700mm | 4750mm×1930mm×1625mm | 4820mm×1930mm×1712mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 117 km | 300 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.1 | 7.6 | 8.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 28.4 | 39.05 | 34.46 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.25小时 | 0.3小时 |
| 慢充时间 | 4.0小时 | 待定 | 5.5小时 |
| 轴距 | 2890mm | 2900mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 518L | 485L | 717L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 280 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 610 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
