先说结论:现阶段最值得买的是江铃大道,大将军G9次之,勇士皮卡除非有特殊工具用途否则不推荐。
江铃大道2026款刚完成换代,全系换装2.5T蓝焰MAX柴油机(157kW/510N·m),动力参数远超大将军G9(2.0T/120kW/390N·m)和勇士皮卡(2.4T/103kW/350N·m)。大道起售价11.28万,采埃孚8AT匹配成熟,底盘可选瓦特连杆后悬,公路舒适性在国产皮卡里属第一梯队。敢探者版本原厂带氮气减震和差速锁,重度越野也能胜任。
大将军G9外观硬朗霸气,空间不错,但2.0T动力和油耗(车主反馈10-13L/100km)都不占优,车机配置偏老旧,适合预算有限但对颜值有要求、以轻度拉货为主的用户。
勇士皮卡技术明显落后,安全性配置匮乏(无ESP、无侧气囊),舒适性基本没有,高度非标的货箱实用性也不高。不论家用还是商用,现阶段都不推荐。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江铃 | 福田 | 北汽制造 |
| 价格 | 15.68万 | 14.28万 | 13.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 货箱平整度高,装载能力强,长轴版货箱长度超过1.8米;PUMA柴油机技术平台较老,与长城炮2.4T等新一代动力存在代差; | 车内蓝白内饰配色不耐脏,日常使用容易留下污渍;底盘高、通过性好,走烂路、野外路况不易托底; | 四驱系统技术落后,高速四驱模式下转向车身震颤严重;空间宽敞,尤其是车厢内部高度和宽度充足,乘坐空间和货箱空间大; |
| 落地价 (估算) | ¥179,984元 | ¥164,164元 | ¥160,774元 |
| 全款总价 (估算) | ¥179,984元 | ¥164,164元 | ¥160,774元 |
| 贷款预估 | 总价:¥179,984元 首付(30%):¥53,995元 月供(3年):¥3,664元 利息总额:¥5,912元 | 总价:¥164,164元 首付(30%):¥49,249元 月供(3年):¥3,342元 利息总额:¥5,392元 | 总价:¥160,774元 首付(30%):¥48,232元 月供(3年):¥3,273元 利息总额:¥5,281元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5435mm×1935mm×1945mm | 5340mm×1980mm×1870mm | 4990mm×1940mm×1990mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 8.3 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3270mm | 3100mm | 3350mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 175 | 103 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 360 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


