| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京越野 | 奇瑞 | 哈弗 |
| 价格 | 13.99万 | 12.99万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高强度笼式车身,扭转刚度24800Nm/度,车身结构扎实;40L油箱容量偏小,长途续航能力受限; | 养车成本低,首任车主享整车终身质保、终身免费道路救援,保养费用亲民;高速行驶隔音表现一般,时速100km/h以上风噪和胎噪较为明显,静谧性有提升空间; | 燃油版2.0T四驱市区油耗偏高(实测11-12L/100km),拥堵路况燃油经济性一般;性价比突出,同价位中空间、动力、配置综合表现领先,四驱版性价比更高; |
| 落地价 (估算) | ¥160,887元 | ¥149,587元 | ¥168,684元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,887元 | ¥149,587元 | ¥168,684元 |
| 贷款预估 | 总价:¥160,887元 首付(30%):¥48,266元 月供(3年):¥3,275元 利息总额:¥5,285元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥168,684元 首付(30%):¥50,605元 月供(3年):¥3,434元 利息总额:¥5,541元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1910mm×1790mm | 4725mm×1880mm×1705mm | 4705mm×1908mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.67 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2825mm | 2810mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 546L | 483L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 301 | 147 | 175 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 685 | 310 | 385 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


