| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 长安启源 |
| 价格 | 11.38万 | 11.68万 | 9.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 新车内饰味道较大，需要长时间通风和放置炭包才能明显改善，对敏感人群不够友好；纯电续航满足日常通勤，150km版本春秋季实际续航可达110-120km，一周充电1-2次即可； | 内饰门板和中控台下半部分硬塑料占比高，质感偏廉价；搭载第五代DM-i混动系统，动力平顺且初段加速轻快； | 配置极其丰富，低配版也标配360全景影像、行车记录仪等实用功能；智能驾驶辅助表现中规中矩，极端天气下激光雷达感知受限，算法仍需优化； |
| 落地价 (估算) | ¥131,394元 | ¥134,784元 | ¥101,277元 |
| 全款总价 (估算) | ¥131,394元 | ¥134,784元 | ¥101,277元 |
| 贷款预估 | 总价：¥131,394元 首付(30%)：¥39,418元 月供(3年)：¥2,675元 利息总额：¥4,316元 | 总价：¥134,784元 首付(30%)：¥40,435元 月供(3年)：¥2,744元 利息总额：¥4,427元 | 总价：¥101,277元 首付(30%)：¥30,383元 月供(3年)：¥2,062元 利息总额：¥3,327元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4918mm×1905mm×1495mm | 4830mm×1875mm×1495mm | 4435mm×1855mm×1600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 150 km | 210 km | 506 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.1 | 7.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | 25.28 | 51.9 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 待定 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2845mm | 2790mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 535L | 550L | 540L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 190 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 8 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
