| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安凯程 | 五菱 | 金杯 |
| 价格 | 3.79万 | 3.99万 | 4.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 纯平货箱底板且三面可开启,配合踏板设计,上下卸货非常方便;新车内饰异味重,需要长时间通风才能缓解; | 驾驶空间宽敞,前排头部和腿部空间充裕,视野开阔;后排空间狭小,靠背角度过直,长途乘坐体验差; | 车身较高,上下车不方便,原厂未配备踏板;价格实惠,性价比高,指导价3.69-4.69万元,部分地区裸车价低至3.39万元; |
| 落地价 (估算) | ¥45,627元 | ¥47,887元 | ¥52,407元 |
| 全款总价 (估算) | ¥45,627元 | ¥47,887元 | ¥52,407元 |
| 贷款预估 | 总价:¥45,627元 首付(30%):¥13,688元 月供(3年):¥929元 利息总额:¥1,499元 | 总价:¥47,887元 首付(30%):¥14,366元 月供(3年):¥975元 利息总额:¥1,573元 | 总价:¥52,407元 首付(30%):¥15,722元 月供(3年):¥1,067元 利息总额:¥1,721元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4520mm×1535mm×1885mm | 4606mm×1503mm×1849mm | 5470mm×1635mm×2080mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2750mm | 2950mm | 3400mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 76 | 75 | 75 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 133 | 136 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


