| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 哈弗 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 16.79万 | 16.58万 | 15.29万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机启动较慢，语音交互偶尔误唤醒或反应迟钝；全车双层夹胶玻璃，80km/h以内城市路况隔音表现良好； | 燃油5000公里前发动机运转震动感不够利落，影响低速行驶的高级感；后排腿部空间宽裕，纯平地板设计，坐三人不拥挤，后排靠背支持两挡角度调节； | 高速行驶风噪和胎噪明显，隔音表现一般；轴距2783mm，后排空间宽敞，坐三名成年人不拥挤； |
| 落地价 (估算) | ¥192,527元 | ¥190,154元 | ¥159,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥192,527元 | ¥190,154元 | ¥159,987元 |
| 贷款预估 | 总价：¥192,527元 首付(30%)：¥57,758元 月供(3年)：¥3,919元 利息总额：¥6,324元 | 总价：¥190,154元 首付(30%)：¥57,046元 月供(3年)：¥3,871元 利息总额：¥6,246元 | 总价：¥159,987元 首付(30%)：¥47,996元 月供(3年)：¥3,257元 利息总额：¥5,255元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4706mm×1967mm×1840mm | 4705mm×1908mm×1780mm | 4545mm×1950mm×1815mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 147 km | 200 km | 205 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 27.2 | 33.7 | 33.68 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.33小时 | 0.3小时 |
| 慢充时间 | 4.0小时 | 4.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2810mm | 2810mm | 2783mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 483L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 320 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 660 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
