| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 睿蓝汽车 | 奇瑞 | 五菱 |
| 价格 | 4.89万 | 5.79万 | 5.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排未配备空调出风口，夏季后排降温速度慢，影响后排乘客舒适体验；用车养车成本低，加注92号汽油，配件便宜，保养费用经济实惠； | 转向轻盈精准，操控性较好，容易上手；动力偏弱，1.5L自吸发动机（85kW/143N·m）满载开空调时爬坡吃力； | 1.5T版本动力充沛，加速响应快，日常超车轻松；底盘减震偏硬，经过颠簸路面时舒适性较差； |
| 落地价 (估算) | ¥58,057元 | ¥68,227元 | ¥66,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥58,057元 | ¥68,227元 | ¥66,984元 |
| 贷款预估 | 总价：¥58,057元 首付(30%)：¥17,417元 月供(3年)：¥1,182元 利息总额：¥1,907元 | 总价：¥68,227元 首付(30%)：¥20,468元 月供(3年)：¥1,389元 利息总额：¥2,241元 | 总价：¥66,984元 首付(30%)：¥20,095元 月供(3年)：¥1,364元 利息总额：¥2,200元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4005mm×1760mm×1575mm | 4200mm×1760mm×1570mm | 4350mm×1750mm×1610mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2480mm | 2555mm | 2550mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 400L | 420L | 322L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 83 | 85 | 73 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 143 | 143 | 143 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
