这三台车定位区别挺明显。简单说，如果你奔着新能源皮卡去，目前最值得重点看的是长安猎手。它用的是2.0T蓝鲸增程器加双电机，综合功率200kW、扭矩470N·m，纯电续航180km，市区基本能当电车开，馈电油耗也比传统柴油皮卡低不少，动力和用车成本是它对另外两台车的核心优势。长城炮新能源（主要指插混版本PHEV）现在市面上可选车型不多，主力还是燃油版。如果你更看重皮卡本身的机械素质和改装潜力，燃油版长城炮依然是保有量大、维修方便、配件丰富的成熟选择，2.4T柴油版低扭很强。至于D-MAX，它搭载的3.0T柴油机（RZ4E）动力参数虽然不如前两者花哨，但胜在可靠性口碑极好、油耗经济、底盘扎实，适合工具属性强、跑工地或偏远地区的用户。一句话建议：追求省油和绿牌选长安猎手；看重改装生态和越野玩车选长城炮；图省心耐造干粗活首选D-MAX。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长城 | 长安 | 五十铃 |
| 价格 | 18.68万 | 21.99万 | 18.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 暂无短评 | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥213,884元 | ¥228,997元 | ¥217,274元 |
| 全款总价 (估算) | ¥213,884元 | ¥228,997元 | ¥217,274元 |
| 贷款预估 | 总价：¥213,884元 首付(30%)：¥64,165元 月供(3年)：¥4,354元 利息总额：¥7,025元 | 总价：¥228,997元 首付(30%)：¥68,699元 月供(3年)：¥4,662元 利息总额：¥7,522元 | 总价：¥217,274元 首付(30%)：¥65,182元 月供(3年)：¥4,423元 利息总额：¥7,137元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5416mm×1947mm×1886mm | 5380mm×1980mm×2005mm | 5280mm×1900mm×1850mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 95 km | 131 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 6.1 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 33.1 | 31.18 | |
| 快充时间 | - | 0.5小时 | - |
| 慢充时间 | - | 待定 | - |
| 轴距 | 3230mm | 3180mm | 3125mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 310 | - | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 750 | - | 410 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 2 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
