| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利几何 | 现代 | 吉利银河 |
| 价格 | 17.28万 | 18.68万 | 14.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 方向盘直径偏小，手大的驾驶者握感不够饱满；零百加速6.9秒，动力响应迅速，高速超车有信心； | 空间宽敞，轴距2755mm，后排腿部空间充裕，后备箱容积583L且放倒后近乎纯平，装载能力强；车机系统响应速度偏慢，百度CarLife连接稳定性差，自带导航体验不佳； | 亏电油耗低至5.3L/100km，满油满电综合续航可达1300km以上；3挡DHT变速箱低速偶发顿挫，急加速换挡时平顺性有待优化； |
| 落地价 (估算) | ¥180,484元 | ¥213,884元 | ¥170,944元 |
| 全款总价 (估算) | ¥180,484元 | ¥213,884元 | ¥170,944元 |
| 贷款预估 | 总价：¥180,484元 首付(30%)：¥54,145元 月供(3年)：¥3,674元 利息总额：¥5,928元 | 总价：¥213,884元 首付(30%)：¥64,165元 月供(3年)：¥4,354元 利息总额：¥7,025元 | 总价：¥170,944元 首付(30%)：¥51,283元 月供(3年)：¥3,480元 利息总额：¥5,615元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4432mm×1833mm×1560mm | 4670mm×1865mm×1690mm | 4710mm×1905mm×1685mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 580 km | - | 115 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 6.9 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 70 | 18.7 | |
| 快充时间 | 0.63小时 | - | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 11.0小时 | - | 3.0小时 |
| 轴距 | 2700mm | 2755mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 340L | 583L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 147 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 253 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
