| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开瑞 | 江铃 | 金杯 |
| 价格 | 18.68万 | 13.49万 | 17.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 实际续航严重缩水，有车主反馈351km续航仅能跑120km左右；驾驶室宽度1498mm，在两座小卡中空间表现优秀，乘坐舒适； | 小毛病较多，有用户反映雨刮器失灵、小灯不亮、发动机皮带干裂、故障灯异常亮起等问题；纯电版本日常使用成本低，一天电费约30元，相比油车一天160元大幅节约，一年可省4万多元； | 整车质保政策尚未明确公示（标注为'待查'），售后保障透明度不足；百公里电能消耗量仅为13.3-16.3度，运营成本低，经济性突出； |
| 落地价 (估算) | ¥194,904元 | ¥141,447元 | ¥183,574元 |
| 全款总价 (估算) | ¥194,904元 | ¥141,447元 | ¥183,574元 |
| 贷款预估 | 总价：¥194,904元 首付(30%)：¥58,471元 月供(3年)：¥3,968元 利息总额：¥6,402元 | 总价：¥141,447元 首付(30%)：¥42,434元 月供(3年)：¥2,879元 利息总额：¥4,646元 | 总价：¥183,574元 首付(30%)：¥55,072元 月供(3年)：¥3,737元 利息总额：¥6,030元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5990mm×1920mm×2750mm | 5995mm×1945mm×2930mm | 4845mm×1730mm×1985mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 260 km | 260 km | 325 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 56.67 | 77 | 46.08 |
| 快充时间 | 待定 | 0.5小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3600mm | 3360mm | 3100mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 85 | 105 | 70 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 256 | 300 | 175 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
